据路透社报道，由于在关键市场中国的需求持续疲软，以及受到德国汽车零部件供应商大陆集团制动系统相关问题的影响，宝马在9月10日下调了其全年利润率预期，这导致该公司股价跌至近两年来的最低点。

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宝马表示，因制动系统故障导致的汽车交付延误将在今年下半年对销量产生负面影响。该公司透露，受影响的汽车数量已超过150万辆，其中已交付给客户的约120万辆汽车可以通过无线更新（OTA）软件远程进行故障检查，但剩余的32万辆汽车目前还无法交付。总体而言，宝马表示，这将导致今年第三季度的保修成本高达“数亿欧元”。

宝马还指出，中国市场持续低迷的需求正在影响其在华销量。因此，宝马预计，今年集团交付量将略有下降，而之前的预期是略有增长。另外，宝马目前预计其今年全年的息税前利润率将在“6%至7%”之间，而之前的预期为“8%至10%”。

花旗分析师认为：“随着中国汽车市场的竞争日益激烈，宝马在华业务风险敞口过大，且该公司对今年下半年的复苏预期目前看来过度乐观，宝马的前景仍具挑战性。”

大陆集团在另一份声明中表示，其生产并供应给宝马的制动系统中，只有“少数”会由于可能受损的电子零部件而被部分更换。同时，大陆集团表示，已经预留了足以覆盖保修费用的数千万欧元准备金。

上述报道发布后，宝马股价下跌了近12%，几乎创四年半来最大日内跌幅，同时，大陆集团股价也下跌了逾10%。这使它们成为德国基准DAX指数中跌幅最大的个股，并拖累欧洲汽车股走低。