据路透社报道，7月26日，梅赛德斯-奔驰集团因今年第二季度销售和收益不佳而下调了全年利润率预期，但预计其新款车型将有助于该集团在今年下半年应对中国市场的激烈竞争。

奔驰Q2业绩表现；图片来源：梅赛德斯-奔驰集团

奔驰上半年业绩表现；图片来源：梅赛德斯-奔驰集团

梅赛德斯-奔驰集团报告称，今年第二季度，集团营收达367.43亿欧元，同比下降4%；息税前利润（EBIT）下降了19%，至40.37亿欧元；调整后的息税前利润为40.49亿欧元，同比下降22%；净利润为30.62亿欧元，同比下降16%。今年上半年，集团营收达726.16亿欧元，同比下降4%；调整后的息税前利润为76.47亿欧元，同比下降28%；净利润为60.87亿欧元，同比下降20%；同期销量下降了6%，其中电动汽车销量下降了17%。

奔驰汽车部门Q2业绩表现；图片来源：梅赛德斯-奔驰集团

奔驰汽车部门上半年业绩表现；图片来源：梅赛德斯-奔驰集团

其中，梅赛德斯-奔驰集团汽车部门第二季度营收为271.70亿欧元，同比下降4%；调整后的息税前利润为27.63亿欧元，同比下降28%，而此前伦敦证券交易所集团（LSEG）预估会下降26%；调整后的销售回报率达10.2%，同比下降3.3个百分点。今年上半年，奔驰汽车部门营收为528.83亿欧元，同比下降6%；调整后的息税前利润为50.86亿欧元，同比下降36%；调整后的销售回报率达9.6%，同比下降4.5个百分点。

梅赛德斯-奔驰集团预计，今年调整后的销售回报率将在10%-11%的范围内，低于之前10%-12%的目标范围。这一较低的预期导致该集团股价在早盘交易中下跌了1.4%。

当前，德国汽车制造商一直在努力应对电动汽车需求疲软的问题，同时还面临中国市场的激烈竞争、供应瓶颈以及持续高企的利率。

梅赛德斯-奔驰集团表示，随着欧洲和美国市场对混合动力车型的需求增加，而电动汽车销量低于预期，预计今年下半年插电式混合动力汽车的销量将有所增长。

伯恩斯坦分析师在给客户的一份报告中写道，虽然一些投资者预计梅赛德斯-奔驰集团可能会发出利润预警，但该集团仅仅下调了利润率预期，这“可能会让投资者稍稍松一口气”。

花旗分析师在给客户的一份报告中写道：“总体而言，梅赛德斯-奔驰集团的执行力已经恢复，但整体销量和高端销量组合仍然疲软。”

梅赛德斯-奔驰集团表示，当前集团的经济前景依然充满不确定性，但欧洲市场的消费情绪正在提升，同时在美国市场的销量和需求“势头强劲”。

图片来源：梅赛德斯-奔驰集团

然而，梅赛德斯-奔驰集团对中国市场持“谨慎态度”，预计其入门级和核心车型细分市场将面临激烈竞争，同时集团将“寻求能够成功捍卫其高端车型市场领先地位的对策”。

梅赛德斯-奔驰集团首席执行官康林松（Ola Kaellenius）在电话会议上告诉投资者，该集团将继续采取灵活的方式，根据需求向消费者提供燃油车型和电动车型。但他表示，由于全球最大汽车市场中国对电动车型的接受程度较高，该集团必须在中国与电动车制造商竞争。康林松说道：“这是一场必须参与的竞赛。”