7月24日，鸿蒙智行宣布，问界M7累计交付量突超20万辆。

图片来源：鸿蒙智行

据悉，问界M7是华为和赛力斯合作打造AITO问界品牌的第二款产品，最早于2022年7月上市，当时推出3款车型，售价31.98-37.98万元。

在去年9月，AITO汽车发布升级的问界新M7，该车在售价、车身、底盘和智能化等方面都有重大提升，如起售价下调至28.98万元，搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统等，使得产品整体竞争力大幅提升。

产品力的提高直接带来了销量的飙升。彼时问界新M7上市仅25天，大定就突破5万辆。余承东感慨道，“起死回生，真不容易！”上市4个月后，该车大定更是突破13万辆。

今年5月，问界新M7 Ultra上市，共推出四款车型。其中，后驱智驾版两款车型售价分别为28.98万元/大五座，30.98万元/大六座；四驱智驾版售价分别为30.98万元/大五座，32.98万元/大六座。

该车同样相当畅销，此前，AITO汽车官宣，新M7 Ultra上市50天交付破3万辆。

据了解，该车型在造型、智能驾驶功能以及底盘结构等多方面都有重大升级，并且全系均搭载了华为高阶智能驾驶系统。

外观方面，尽管后尾、侧腰线等与现款保持一致，但问界新M7 Ultra前脸设计趋同于M5和M9，进气格删的“大嘴变成了小嘴”，大灯组变成了C字型设计，显得整个前脸更加简约和时尚。同时全系标配20英寸双七辐星烁轮毂，并可选配21英寸双十辐运动轮毂。

另外，该车新增了星际蓝配色，共提供5种外观颜色、3种内饰配色。其中，全新赤茶橘内饰为选装。

底盘结构方面，没有太大改动，该车依旧是采用麦弗逊悬挂。但亮点是应用了CDC连续可变阻尼减振器，驾乘体验全面升级。据介绍，CDC可独立控制对应车轮减振阻尼，主动抑制车身姿态起伏，让过弯更平顺，有效提升驾乘舒适性和行驶稳定性。