去年7月，一汽轿车(000800,股吧)、一汽夏利(000927,股吧)双双发布公告称，一汽集团拟进行主业重组改制，并将作为主发起人发起设立股份有限公司。

今年7月，一汽轿车和一汽夏利再次发布公告称，其控股股东中国第一汽车集团公司重组改制方案已获得国务院国资委批准，注资780亿元的一汽股份有限公司也浮出水面。

汽车分析师贾新光对《中国联合商报》表示，对于四年一直未能上市的“国车长子”一汽来说，股份公司的成立可谓朝着整体上市的步伐迈出了第一步。

最快将于年底上市

自去年发布重组改制的公布公告后，一汽集团就马不停蹄的为上市做着前期准备。去年12月，一汽集团设立董事会，集团股份公司董事长由改制前的总经理担任。今年年初，一汽集团在加紧推进主辅业务剥离并试水销售并网。

今年5月，一汽集团旗下一汽解放、一汽轿车、一汽夏利在央视集中投放广告，统一提升集团的品牌标识。其中，一汽自主轿车2011款奔腾B70正式上市后，已挂上了一汽集团的“鹰标”。一汽奔腾、天津一汽夏利、一汽吉森和一汽解放等自主品牌统一使用鹰标，而红旗则沿用原标识。至此，一汽集团自主车型的标识统一为“鹰标”和“红旗”。

“从集中投放形象广告到统一标识，再到一汽股份的刚刚成立，都是为集团整体上市铺路。“贾新光表示。

但渤海证券分析师认为，一汽集团旗下4家上市公司的资产相关性高，特别是一汽轿车和一汽夏利的资产划分颇为复杂，这是一汽股份成立的难点，也是一汽集团整体上市要面临的资产整合难题。

据了解，一汽股份的成立，仅仅是一汽集团整体上市的一个里程碑。按照相关规定，一汽集团还有很多工作要做。其中之一，一汽股份必须拿出跨度长达一年的财务报表，才能向证交会提交IPO申请；也可以走绿色通道，即向证监会提交重组完成后的资产、业务架构编制的上市公司最近一年的简要备考利润表、最近一年年末的简要备考资产负债表。

但有业内人士预计，即使是走绿色通道，一汽集团整体上市最快也得等到2011年底。

IPO上市成首选方案

此前，受一汽集团委托，包括安信证券在内的多家投行准备了4套上市方案，分别为IPO模式，借壳一汽轿车模式，拆分上市模式，以及完整保留一汽夏利上市子公司，仅将一汽大众、一汽丰田和集团其他优质资产全部打包装进一汽轿车的模式。

但哪种方案最有可能成为一汽上市的首选方案呢？国泰君安、招商证券(600999,股吧)等多家券商机构在接受《中国联合商报》记者采访时预测，IPO或将是一汽上市的首选方案。最有力的说服证据便是一汽集团未来5年对于资金量的需求。