市场火爆的时候，大家的关注点都在多卖车上。而在淡季，以前一些一直存在但却被忽视的事情逐渐显露出来。近一段时间，记者熟悉的几位经销商不约而同地在博客里表述了不满，内容几乎一致，都是对行业内不守信用、不遵守游戏规则的反感。这是怎么一回事？记者邀请了3位卡车经销商，请他们谈谈最近一段时间所遭遇的“诚信危机”。

◆李伟（化名）：内蒙古某品牌卡车经销商

◆雷建国：新疆迪灵杰汽车贸易有限公司董事长

◆孙庆宾（化名）：河北省某品牌卡车经销商

主持人：诚信，从字面上理解就是诚实、守信用。获得利润是商人的目标，而100%的诚实很难获得利润。在保证各方利益的前提下，诚信可以理解为对商业游戏规则的遵守。具体到卡车销售行业，不诚信主要表现在哪些方面？

李 伟：有些是竞争对手的行为，即用不正当手段抢占用户、扰乱市场竞争规则，常见的就是互相压价，以低于合理利润的价格销售，比如同样进价的车，一家卖11万元，另一家就卖10.5万元。

雷建国：部分经销商的不诚信，不仅仅是互相压低价格，还包括管理不规范，导致产品窜货。国内的卡车实行区域经销模式，经销商只能在其指定代理区域内销售，诚信的经销商会遵守规则，但并不是所有经销商都能做到这一点。窜货伤害了经销商在其代理区域内的利润。

现在注册公司很简单，以前新疆卡车销售注册资金要在150万元以上，现在只要5万~10万元就有汽车销售资格了。大经销商在广告、服务上付出很多，成本很高。而有些经销商，特别是规模较小的经销商运营成本低，几个员工、几张桌子就能办公，由于费用低，每年销售几十辆车就能过得不错，窜一次，赚一次。

此外，有些二级网点也做不到诚信。当用户把买车钱给二级经销商后，一般情况是二级经销商把钱给一级经销商，随后一级经销商才会发车。但是有些二级经销商把用户的货款挪作他用，这样一级经销商就不能发货，当用户不能及时拿到车就会闹事。其实这种事我们可以不管，但是为了维护二级经销商的面子，不好意思跟用户说二级经销商还欠着我们的钱，有时就会让二级经销商给我们写个承诺、用支票作抵押后，就给二级经销商发车。

孙庆宾：我见得比较多的是用户拖欠货款，这是用户的不诚信。用户不诚信，欠款只是一方面，我们不怕正常买车的用户，就怕有些人在买车时故意制造违规情况，等出了问题就找各种理由让经销商赔钱。

主持人：几位经销商能否对此举几个例子？

李 伟：我举个最近发生的例子，这件事已经让我苦恼一个多月了。今年2月，一位客户从我这里订了60辆车，都是用来改装作为运水车、垃圾车，车款共计500多万元。当时约定自交车之日起90天内付款，但是到现在都4个多月了还没付。我一催，对方就说没钱。当时从厂家订车的款是我从别的地方借来的，用户不及时把钱给我，给我带来了很大的还款压力。同时，他拖欠还款超过1个月，如果这500多万元存在银行，单算利息也很可观。