作为曾与蔚小理齐名的造车新势力，威马汽车在激烈的行业竞争中逐渐掉队，近年来饱受债务危机，此前也已被法院受理破产重整申请，可谓命途多舛。而在“沉寂”了近3个月之后，威马汽车终于又有新进展透露。

1月3日，威马汽车官方微博公告称，根据威马集团的申请，上海市第三中级人民法院于2023年10月7日受理了威马集团的预重整申请。预重整期间，威马集团已完成审计评估、债权申报、资产核查等工作，并与多个意向投资人接洽取得初步成果。有鉴于此，威马集团于2023年12月13日向上海市第三中级人民法院正式提交了预重整转重整的申请。2023年12月29日，上海市第三中级法院裁定受理。2024年1月2日《民事裁定书》送达威马集团。

图片来源：威马汽车微博截图

该公告称，经过法定程序核实威马集团的基本情况、资产和负债情况，意向战略投资人普遍认为，尽管目前威马集团正面临流动性危机，但其在产品技术、产业链、市场运营和制造能力等方面，仍具备一定的价值和潜力。

并且，威马集团在申请预重整之前和预重整期间，积极与利益相关方进行协商，并与国际国内意向战略投资人进行商谈，已经取得初步成果。预计在重整过程中，通过引入战略投资人的支持，威马集团产品结构将得以优化、业务模式将在转型中升级，以期获得恢复持续经营能力。此外，通过实施重整，可以很大程度地保护各方的利益。

公告指出，经多方评估，威马集团具备进行重整的价值，并且重整具有较强的可行性。威马集团将积极配合管理人和法院的工作安排，努力走出困境，恢复经营能力，以更好地保护和实现广大用户、员工、股东、债权人等各方的合法权益。

值得注意的是，威马汽车虽然并未公开最新的债务情况，但其实际负债情况或不容乐观。据威马汽车招股书显示，2019年-2021年，威马汽车营收分别达17.61亿元、26.71亿元、47.42亿元；净亏损分别为41.45亿元、50.84亿元、82.06亿元，三年累计亏损高达174.35亿元。

另据天眼查信息显示，威马目前存在多个被执行人信息，被执行总金额超8771万元，此外还存在多个失信被执行人、限制消费令和终本案件信息。

图片来源：威马汽车微博公告