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北京或调控小轿车使用量和出行比例治堵

发表日期:2011-07-21

北京市人大常委会早上听取和审议关于进一步缓解交通拥堵情况的报告,报告强调降低小轿车的使用量和出行比例可作为今后政府治堵主要政策目标。

报告称,政府部门将提高小轿车使用成本,引导小轿车使用者转向公共交通,尽快建立以公共交通为主?以小轿车为辅的交通出行结构。北京市交通拥堵形势日益严峻,机动车呈现?高速度增长、高强度使用、高密度聚集?的态势。北京70%以上小轿车集中在五环路以内,小轿车日均行驶45公里,远高于东京、伦敦等国际大城市。
 

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