据韩国《先锋报》报道，现代汽车集团计划从2024年8月开始，在印尼生产配备当地产电池组的电动汽车，包括Ioniq 5等车型，以获得高额的电动汽车税收优惠政策。

图片来源：现代汽车

7月25日，现代汽车集团东盟总部总经理Lee Young-tack在一个论坛上表示，“从2024年7月开始，现代能源印尼（Hyundai Energy Indonesia）将使用现代汽车集团和LG新能源合资电池工厂生产的电芯生产电池包。一个月后，这些电池组将用于在印尼生产的电动汽车。”

现代能源印尼公司是现代汽车集团及其汽车零部件子公司现代摩比斯共同投资的电池包生产企业。

Lee Young-tack 表示，“在印尼生产搭载当地产电池组的电动汽车，将有助于现代汽车在当地生产40%以上的电动汽车，甚至达到60%。这将使我们成为唯一有资格享受税收优惠的汽车制造商，包括免除15%的奢侈品税。”

印尼政府将增值税从11%降至1%，并且如果电动汽车生产环节的40%以上是在当地进行，那么就可以免除15%的奢侈品税。现代Ioniq 5和五菱Air EV有资格获得每辆车7,000万印尼卢比（4,700美元）的额外补贴。

Lee Young-tack还强调了从印尼向东南亚扩大出口的宏伟计划，“在（印尼等）东盟国家，如果达到40%的标准，就会给予免关税出口。特别是泰国和印尼，正在争夺电动汽车市场的主导权。我们可以从印尼向泰国出口电池和电池组，并从泰国（政府的电动汽车激励措施）中受益。”

现代汽车集团和LG新能源投资11亿美元成立了合资企业HLI Green Power。据悉，HLI Green Power计划在印尼卡拉旺（Karawang, Indonesia）建立电池工厂，与现代汽车的印尼工厂相邻。该项目计划于2024年4月投入商业化运营，年产能预计为10GWh。

据Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia的统计，现代汽车印尼分公司今年1-6月共销售18,208辆汽车，比去年同期增长了93.1%，市场份额上涨至3.6%。其中，Ioniq 5的销量超过3,500辆。

得益于印尼政府的优惠政策，现代汽车从5月份开始将月目标产量提高到1,000辆以上。