据外媒报道，印度汽车制造商马恒达在5月26日警告称，虽然该公司第一季度的利润同比增长了22%，但是芯片短缺仍然限制了其提高运动型多用途汽车（SUV）产量的努力。

得益于消费者对大型和价格较高的车辆的强劲需求，2023财年马恒达在印度的乘用车销量创下了新纪录，且大型和价格较高车型在其中的占比达到了一半以上。

但是马恒达汽车和农业设备部门（Auto and Farm Sector）首席执行官Rajesh Jejurikar在新闻发布会上表示，芯片短缺导致该公司无法实现其每月生产3.9万辆SUV的目标。然而，消费者对其SUV的需求仍然强劲，截至5月1日，该公司获得了超过29.2万份公开订单。

图片来源：马恒达

马恒达表示，在2022至2024年中，该公司将汽车业务资本支出的现金部署从790亿卢比提高到950亿卢比，以提高产能和降低监管成本。

Jejurikar透露，马恒达目前还没有自主生产电动汽车电芯的计划，目前仍在评估通过与大众的合作进行生产。马恒达目前从一家韩国供应商那里获得电池供应。

今年1至3月，马恒达汽车业务的独立税后利润从去年同期的126.9亿卢比上升到了154.9亿卢比（合1.8745亿美元）。

马恒达表示，该公司预计厄尔尼诺天气现象对拖拉机销售的影响“不大”，理由是水库水位较高。印度国营气象局当天早些时候曾表示，尽管出现了厄尔尼诺现象，但该国在2023年可能会维持正常的季风降雨量。