日前，保隆科技宣布，公司收到欧洲某高端品牌主机厂的《定点通知书》，将为其全新全球平台项目提供空气悬架系统储气罐的零部件。

根据规划，该项目生命周期为9年，生命周期总金额超过人民币2.3亿元，预计2025年上半年开始量产。

图片来源：保隆

作为国内空气悬架领域的重要参与者之一，据悉保隆早在2012年就开始研制空气弹簧，2016年开发电控减振器，发展到现在，保隆在空气悬架系统感知、决策、执行三部分的主要总成零件上，均开展了深入的布局，并已经获得主流主机客户的量产项目定点。

比如在刚刚过去的2022年，保隆不仅在空气弹簧、储气罐上持续获得新项目，而且新增了空气悬架系统集成、悬架控制单元（ECU）、供气单元总成（ASU）、悬架高度传感器、加速度传感器等项目定点，并在分配阀产品上和全球知名供应商建立了战略合作关系。

此次保隆再获欧洲高端品牌主机厂项目定点，标志着保隆首次实现了储气罐向海外高端品牌客户的突破，将对该公司未来更进一步拓展乘用车空气悬架OEM业务产生积极作用。

当前，随着智能电动汽车的快速发展，以及造车新势力的加剧“内卷”，驱动空气悬架渗透率正稳步上升。过去一段时间，蔚来、岚图、极氪、理想、小鹏等多家自主车企先后在旗下重磅新车上应用了空气悬架技术，由此使得空气悬架的应用已经从早期80 万元级的豪华高端车型渗透到了30万~40万元区间车型。

据相关预测数据显示，到2025年，空气悬架渗透率有望上涨到15%左右，市场规模接近380亿，年复合增长率达到41.3%。