据外媒报道，自10月27日特斯拉首席执行官马斯克收购并接管推特以来，特斯拉的股价下跌了28%。相比之下，福特、通用、大众和比亚迪等其他主要汽车制造商的股价自10月27日以来略有上涨。但美国电动卡车制造商Rivian的股价同期下跌27%。

12月13日，特斯拉股价收于160.95美元，当日跌幅超过4%。当天上午早些时候，美国公布了低于预期的通胀数据，随后成长型科技股大多上涨，只有特斯拉的股价出现了下跌。

特斯拉股价的下跌促使该公司最大的散户股东、IT服务公司SHI International的创始人Leo Koguan呼吁该公司董事会“实施休克疗法，以复苏股价”，即通过股票回购的方式来复苏股价。

图片来源：特斯拉

马斯克出售了价值数十亿美元的特斯拉股票，为收购推特提供资金。自从接管推特以来，马斯克经常发布煽动性的政治推文。随后Nia Impact Capital创始人、特斯拉股东Kristin Hull在推特上写道，“当董事会无法约束首席执行官时，特斯拉品牌出现了这么多问题。”

经济状况和旧的产品阵容也对特斯拉的股价造成了压力。特斯拉曾数次推迟了电动皮卡Cybertruck的量产。特斯拉最初在2019年展示了Cybertruck的设计，当时该公司预计将在2021年开始生产。上个月，特斯拉在美国内华达州电池厂举办了一场活动，正式开始交付纯电动重型卡车Semi。在发布会上，包括马斯克在内的特斯拉高管没有提及之前吹捧的自动驾驶技术、Semi的价格以及预期产量。

特斯拉还因为多年来未能通过软件更新向客户的车辆提供自动驾驶技术而备受争议。在美国，越来越多的客户起诉特斯拉，要求对他们已经购买且交付的自动驾驶系统进行退款。

特斯拉在美国市场上出售的驾驶辅助系统包括Autopilot、Enhanced Autopilot和Full Self-Driving，这些系统都不能使特斯拉实现无人驾驶，驾驶员必须在时刻关注道路和驾驶任务的情况下安全驾驶。美国加州车管所正在调查特斯拉，并正式投诉特斯拉围绕这些系统做虚假广告。

但是，尽管马斯克因接管推特而分散了注意力，一些特斯拉粉丝仍将特斯拉股价大跌视为买入机会。