新能源汽车由于车辆构造不同，在使用过程中除了传统交通意外风险外，动力电池起火、爆燃引发的重大事故构成新的风险因素。12月27日，新能源汽车商业保险专属产品正式上线，致力为新能源汽车消费者提供更加有效和有针对性的保险保障。

专属车险保障范围扩大

根据此前公布的《中国保险行业协会新能源汽车商业保险专属条款(试行)》，新能源车险包含新能源汽车损失保险、新能源汽车第三者责任保险、新能源汽车车上人员责任保险3大主险和13个附加险，基本把新能源汽车的常见风险都考虑进去了。

图片来源：中国保险行业协会

此外，《专属条款》对保障车型也进行了定义：采用新型动力系统，完全或者主要依靠新型能源驱动的汽车，包括插电式混合动力（含增程式）汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车等均能投保。

保障内容上，除了车身外，新能源汽车的电池及储能系统、电机及驱动系统、其他控制系统以及其他所有出厂时的设备被纳入承保范围，且三大主险均明确意外事故包含车辆起火燃烧。此外，新能源车的使用过程也有进一步明确，全面涵盖新能源汽车行驶、停放、充电及作业的使用场景，如自助充电、电网故障等外部风险导致的意外事故。

车主可在交易平台在线投保

随着新能源车险的正式出炉，相关的交易平台也同步上线，车主可在交易平台在线投保。

近日，上海保险交易所正式推出新能源车险交易平台，并首批挂牌人保财险、平安产险、太保产险等12家财险公司的新能源汽车专属保险产品，预计覆盖市场份额超九成。

据了解，交易平台目前能为新能源车险消费者提供线上投保、保单查询、订单查询等一站式综合服务，未来将陆续开放批单查询、理赔进度查询、电子保单下载等功能，不断提升线上消费体验。

此外，交易平台还整合了包括专属微信公众号、支付宝生活号等多种投保渠道。

25万元以下新能源汽车保费不会上涨

新车险上线，保费问题同步受到关注。

根据此前中国精算师协会发布的《关于新能源汽车商业保险专属产品基准纯风险保费表测算调整说明》，相较传统车险现行的基准保费，新能源车的三者险和车损险基准保费整体下降约0.8%。其中，三者险基准保费相比现行下降0.1%，车损险基准保费相比现行下降1.2%。25万元以下车价的新能源汽车投保车损险，保费一律不会上涨。

此外，平安产险则在回答关于“专属条款保障增加了，那我的保费会变贵吗？”的问题时，表示80％的车主基准保费会下降。不过，由于保费会受到交通违法记录、出险次数等因素的影响，还需以实际保费为准。

现今，电气化已然是大势所趋。数据显示，1-11月，我国新能源汽车产销分别完成302.3万辆和299万辆，同比均增长1.7倍，市场渗透率达到 12.7%。新能源车市的迅猛增长，势必会对车险提出更高更多需求，相关条款亟待进一步完善。