据中国汽车工业协会统计，2011年上半年，销量排名前十位的轿车品牌依次为：朗逸、凯越、捷达、桑塔纳、F3、夏利、科鲁兹、福克斯、悦动和宝来，分别销售13.16万辆、12.14万辆、11.62万辆、11.36万辆、11.28万辆、10.77万辆、10.26万辆、10.19万辆、10.06万辆和9.40万辆。上半年，上述十个品牌共销售110.25万辆，占轿车销售总量的22%。

（单位：万辆）

从销量数据看，前十名的车型与第一季度十强相同，只是在排名上有所变化，朗逸再次显现新一代“国民车”的本色，以13.16万月均超过2万的销量位居第一；而凯越则是在续写着属于美系车的常青树传奇，上市多年销量仍稳重有升。前十强的车型都是上市两年以上的老面孔，同时也说明了国人的购车消费理念仍偏向保守，市场接受新车需要的时间较长；而且从车型上看都是三厢家庭轿车，偏向于主流的家庭用途，说明消费者都是第一次购车，更注重实用性和口碑效应。

1.上海大众 朗逸

朗逸为合资品牌自主研发车型树立了好榜样，结合中国国情的设计使得其销量一直稳居家轿前三甲。除了有着大众品牌的良好口碑外，朗逸的宽大空间和实用的配置也是其值得消费者追捧的地方，十分适合城市家庭的出行。

朗逸是上海大众在原先宝来的PQ34平台基础上专为中国本土市场研发的一款家用紧凑型车。与宝来“驾驶者之车”的取向不同的是朗逸更强调家用的舒适性，轴距有所加长，达到目前主流紧凑型车的水平。动力方面采用POLO 1.6车型上的EA111系列发动机和原先的2.0升发动机，后轮依旧采用半独立悬挂。

动力方面，朗逸搭载的是原先POLO 1.6车型上的那台EA111系列发动机。这台发动机的最大功率77千瓦，最大扭矩155牛米，与之搭配的tiptronic 6挡手自一体变速箱广泛运用在国产大众车系上，性能和可靠性表现不错。

上海通用别克凯越

别克凯越依然在延续上海通用的常青树传奇，从上半年12.14万辆的销量看，月均超过2万也是达到了其上市以来的新高，而且凯越凭借了庞大的保有量建立了很好的口碑，同时空间宽大，品质可靠，而且有着别克品牌的高号召力，未来仍将是车坛的一个不老传奇。

别克新凯越在外观上的改变比较明显，前脸采用了别克家族式的“瀑布式”中网，使得整个前脸显得更加威风。内饰方面变化不大，但总的给人以更加年轻的感觉，而且功能、实用性均有所提升。动力方面也仍然沿用老款的发动机，只是最大功率和最大扭矩略有提高，日常驾驶基本够用。

编辑点评：别克新凯越尽管外观比较普通，动力也不出色，但就是凭借这样的中庸或是低调在市场中获得了不错的口碑。现在经销商又给出较大的优惠，还是值得消费者选购的。