近日，奥迪全球销售和营销总监希尔德加德·沃特曼（Hildegard Wortmann）在接受媒体采访时透露，为满足全球排放法规，奥迪将进一步加快电气化发展的进程，即将在2023年发布的全新奥迪R8将采用插电式混合动力系统，自吸的时代即将告别。

现款奥迪R8

关于新车的消息目前还很少，但是根据希尔德加德·沃特曼的说法，新一代R8不仅仅是增加了电机或者转变为纯电动车型，更重要的是，新车会依旧坚持奥迪R8的设计精髓，为消费者创造出一款与众不同的奥迪R8。

现款奥迪R8

有外媒推测，新一代奥迪R8混动版将采用4.0T V8发动机+电动机的动力总成。目前这款动力总成也已经被广泛应用在大众汽车集团各种车型中，比如奥迪的RS系列和兰博基尼Urus，其发动机的功率在460马力到650马力之间，但是在新一代奥迪R8混动版上它可能会发挥出700马力的输出功率，配合电机动力的辅助，全新奥迪R8混动版的综合功率有望达到1000马力。

现款奥迪R8

面对其他厂商，如梅赛德斯-AMG在纯电跑车领域的快速推进，有媒体猜测R8插混版只是奥迪迈向纯电的一小步，毕竟在2015年，奥迪就在日内瓦车展推出了R8的电动版本车型——R8 e-tron，但是由于该车指导价高达110万美元，并且仅在欧洲采用订单化生产，所以新车在一年内仅卖出不到100辆后就宣布停产。

R8 e-tron

R8 e-tron

如今，奥迪汽车又计划推出混动版R8车型，我们猜测一方面是想和R8 e-tron有所区分，另一方面也是奥迪在向未来的电动超级跑车作出新的规划。