据外媒报道，大众汽车紧随特斯拉之后，也呼吁印度政府降低电动汽车的进口关税，以刺激印度市场清洁汽车的需求。

图片来源：大众汽车

斯柯达汽车大众印度公司（Skoda Auto Volkswagen India）常务董事Gurpratap Boparai表示，将电动汽车进口关税从目前100%的最高水平降低到25%不会对国内汽车企业构成“巨大威胁”，反而会带动投资。“电动汽车市场要到一定的规模才能吸引投资，因此我们不应该设置障碍。”

据Boparai透露，大众集团正在考虑为印度市场提供大众品牌和斯柯达品牌的电动车型，但是需要有较低的进口关税、稳定的税收政策和长期的购车优惠才能做出最终决定。此外，充电基础设施的现状也会影响其决定。

目前，印度对包括电动汽车在内的进口汽车征收最高达100%的关税，但是在特斯拉呼吁降低税率几天后，印度政府正在讨论将关税降至40% 的议案。

但是这在印度汽车业引起了较大的分歧，梅赛德斯奔驰和现代汽车等海外车企支持这一议案，但是塔塔汽车等本土企业持反对意见，称会损害印度企业增加本土产量的信心。

Boparai则称，“我并不是说不应该鼓励本土制造，但是60%和100%的关税就目前来说实在是太高了”，并强调“想要在本土制造电动汽车首先得有需求”。

大众计划在2025年超越特斯拉成为全球最大的纯电动汽车制造商，并投资数十亿美元向电动汽车转型，而印度市场也在大众集团的电动汽车规划中。但是Boparai预计，由于在印度电动汽车价格昂贵且缺乏充电基础设施，印度的电动汽车需求将落后于中国和欧洲。