据外媒报道，曼恩卡车与客车有限公司（MAN Truck & Bus）与索诺汽车公司（Sono Motors）签署意向书，从经济和技术角度探讨将Sono Solar太阳能技术整合至曼恩eTGE电动运输车中的可行性。目前，索诺公司正在开发自己的电动汽车，以供日常使用，同时结合太阳能电池与创新出行服务。

（图片来源：sonomotors）

双方将在三款应用车型上搭载Sono Solar技术，并进行调查：

MAN eTGE厢式货车

带有功能强大的车顶空调系统的MAN eTGE车型

带有制冷系统的MAN eTGE

通过所获得的太阳能，这三款概念车要么可以延长续航里程，要么可以自给供应辅助系统，如空调装置。曼恩公司的高级副总裁兼卡车与货车销售负责人Dennis Affeld表示：“我们将综合利用双方的专业知识和技术，对各种带车辆集成光伏技术的原型进行测试，以确定每年通过光伏技术可以获得的能量。在此基础上，可以评估该技术能否为客户带来回报，同时也有助于保护环境。”

eTGE是曼恩公司为城市和区域运营提供的解决方案。根据年行驶里程的不同，eTGE比同类柴油TGE车型更为经济，大约四年即可收回成本。

通过Sono Solar太阳能技术，可以提供轻型、耐用、具有成本效益的太阳能解决方案。因其设计基于聚合物，可以适应复杂的几何形状。与卡车、货车或巴士等乘用车相比，该电池板的表面积更大，因此尤其适合商业应用，如最后一公里配送服务。

然而，该车辆整合太阳能解决方案，并不是要取代目前的储能系统，如电池或燃料电池。该方案可以满足部分能量需求，并减少充电间隔次数，从而延长续航里程。也就是说，所获得的太阳能将用于辅助系统，如供暖、空调或制冷装置。