据财联社报道，ST海马方面在4月10日的一次公开活动中透露了公司“十四五”产业规划的相关内容，其中包括在海南和河南各规划30万台新能源车与智能汽车产能，并计划在“十四五”规划末期实现年出口超10万台的目标。

2016年，海马汽车全年销量高达21.6万辆，但随后就出现了断崖式的下跌，2017年销量为14万辆，2018年为6.76万辆，2019年为2.95万辆，2020年仅为1.7万辆，濒临倒闭的风险。

2018年海马汽车成为小鹏G3的代工方。

2019年海马董事长景柱在卸任6年后高调复出，意在将海马打造成与长城汽车对标的企业。景柱复出的第一件事，就是通过出售房产、股权等措施，保全海马的收益。果不其然，2019年第四季度，海马的净利润达到8519.61万元，而其他年份的净亏损都以“亿”为单位。