特斯拉股价再次创造历史新高，最新数据显示，截至10日收盘，特斯拉股价已突破1000美元，报1025.05美元，股价上涨8.97%，公司市值达到了1901.22亿美元，已超过丰田汽车，成为全球市值最高的汽车公司。

今年1月，特斯拉市值突破1500亿美元，超越了大众汽车集团，市值位列全球第二，仅次于丰田汽车，随后，受全球新冠疫情影响，特斯拉跟随美股走势股价出现下跌，并从3月开始触底反弹持续上涨，终在10日创造历史新高，同时市值也超过了丰田汽车，创造了汽车行业的又一历史性时刻。

近期较好的市场表现是特斯拉股价创造新高的主要原因之一，根据官方公布的一季度财报显示，特斯拉共交付8.84万辆新车，达到了历史最好水平，海外市场Model Y的生产交付计划进度超过预期。

在中国市场，在国产标准续航版5月1日下调价格，满足了最新新能源补贴政策要求之后，销量得到了迅速反弹。乘联会近日公布的5月销量数据显示，国产Model 3 5月销量为11095辆，相比4月3635辆的销量环比增长了205%，重回单车销量榜首。

在汽车正在向电动化、智能化、网联化、共享化“四化”快速发展的背景下，区别于传统出行工具的智能汽车概念越来越受到资本市场的追捧，特斯拉凭借对汽车智能的重新定义，以及以软件驱动硬件的创新性产品开发逻辑，使其快速成为了智能汽车领域的头部企业。

相比传统汽车，特斯拉通过标配硬件，升级软件的方式，品牌旗下的每一台车均可在全生命周期的不断OTA中获取新功能和更多附加价值。

早在2012年，特斯拉便在Model S上完成了整车OTA，通过不断地迭代升级，为用户带来全新的功能和用车体验，截止今年1月，特斯拉车机系统已更迭至V10.2版本，经历了包括UI、主被动安全、自动驾驶辅助在内的数项功能性更新。

另外，针对本土市场的不同需求，特斯拉在中国市场也开始了诸多差异化功能的尝试，例如国内10.2版本的特斯拉车型目前已搭载空气质量指数、引入腾讯视频、优酷、爱奇艺、bilibili等本土视频应用，娱乐层面加入了欢乐斗地主、欢乐麻将等本土游戏等等。

分析人士称，在传统车企陆续宣布向出行服务商转型的大浪潮下，特斯拉由于其软件驱动的产品逻辑，具备诸多与生俱来的优势，不过，传统汽车巨头庞大的体系链带来的优势，以及在新时代下的兼并与合作，让这场“新旧势力”的对峙长时间内仍将持续。