马自达自由现金为负1300亿日元，急需贷款融资。

5月12日，据外媒报道，日本汽车制造商马自达已向日本三大银行和其他贷款机构寻求总额约3000亿日元（约合28亿美元）的贷款，以渡过疫情。

这三家巨头银行——三菱UFJ金融集团、三井住友金融集团和瑞穗金融集团，以及日本开发银行、三井住友信托控股和其他银行都将同意，其中一些银行已经提供了贷款。

截至去年12月,马自达拥有近5,000亿日元现金和约630亿日元证券。该公司此前已经从三井住友银行和其他金融机构获得了约2,000亿日元的信贷额度。

然而,截止去年12月底,马自达的自由现金流为负1300亿日元。新的融资将帮助马自达为一场旷日持久的疫情冲击做好准备。

今年3月，马自达暂时停止在日本和海外的四家工厂的生产，在全球削减6万台产量，以适应新型冠状病毒疫情蔓延造成的全球需求放缓。

马自达在3月28日到4月30日期间将位于日本西部广岛和山口的两家工厂暂停运营13天，并暂停夜班8天。

除了暂停在日本本土的生产之外，马自达还将其位于墨西哥的工厂从3月25日起暂时关闭10天；位于泰国的工厂从3月30日起也将暂停生产大约10天。

马自达在一份声明中表示：“考虑到零部件采购困难、海外市场销量暴跌以及未来市场的不确定性，马自达决定调整全球生产设施的生产。”

新冠疫情对马自达的冲击相当严重，该公司2月的新车销量较去年同期下降了14%,3月又下降了33%。

今年已经有数家车企因为现金流紧张而贷款，丰田汽车已经向银行申请了1万亿日元的信贷额度,日产汽车也在寻求5,000亿日元的融资。而在美国,通用汽车从信贷额度中获得了160亿美元,福特获得了154亿美元。

另一方面，马自达在中国市场出现反弹。根据该企业公布的4月份销量数据，长安马自达和一汽马自达今年4月在华总销量为17091台，与去年同比上涨了1%。

其中，昂克赛拉4月份销量为6844辆，1-4月总销量为24170辆，占据了马自达在华总销量的45%。CX-4的销量为3976辆，CX5销量为3113辆。