据外媒报道，Penske Truck Leasing公司已经在南加州的四家工厂开设了14个直流快速充电站。据该公司称，这14个直流快速充电站是第一个专门为美国重型商用电动汽车设计的高速充电站。

该公司并表示，这些充电站将在不久的将来广泛运用到重型商用电动汽车的充电行业中，极力的解决重型车辆的充电问题。

汽车公司大力转变发展重心到重型车辆

虽然在大多数情况下，电动汽车是以小型乘用车为发展中心，但是随着时代的发展，商用电动汽车的需求量也越来越大，并且电动卡车的应用范围也扩大了，所以很多著名的汽车制造商也转向了大型商用车和卡车的项目中来了。

转变中心后的两大困扰

比如有特斯拉、戴姆勒和康明斯等公司正在努力为大型卡车提供电气化设备，如大型钻机等高端设备。

但是在此之间又有一个迫切需要汽车制造商解决的问题，简单来说，这个问题也就是该公司建造的充电站应该如何向这些卡车制造商收费。

除此之外还存在另外一个困扰，也就是这些公司该如何筹集到足够的资金来建造这些充电站和生产电气化设备。

以特斯拉公司为例，有很多人猜测该公司建立的第一个充电站所需资金，将需要依靠百事可乐公司和UPS公司提供的资金支持。

大型电动汽车快速充电站是一个不可避免的发展步骤

总而言之，为大型电动汽车提供快速充电站是一个必然的趋势，但是想要尽快的为大型电动汽车提供足够数量的充电站也是一个充满困难的过程。

在此，笔者认为，如果汽车制造商想要涉足这一行业，他们必须要有足够的信心在这一行业发展下去，同时也需要组织更多的战略合作伙伴，解决资金问题。

如果这两个问题能得到很好的解决，那么重型商用电动汽车的高速充电站也就可以全方位的扩展并且运用生活中。