根据美国《汽车新闻》数据中心提供的数据显示，今年7月份，美国新车销量为1,364,961辆，同比下降约3.7%。其中，美国市场豪华车7月整体销量为8,068辆，同比下滑7.2%；1-7月，豪华车累计售出59,824辆，较去年同期微增0.6%。需要指出的是，因通用汽车只是预测销量，因此上述数据并不包含通用旗下豪华品牌凯迪拉克销量。

雷克萨斯以25,403辆的销量成绩击败梅赛德斯-奔驰和宝马，成为美国7月豪华车品牌销量冠军，去年7月雷克萨斯也是销量冠军。今年7月豪华车品牌销量前五名依次是雷克萨斯、梅赛德斯-奔驰、宝马、奥迪和讴歌。其中，只有宝马和奥迪7月销量出现同比涨幅，其它三个豪华品牌均出现大幅同比下滑。

从1-7月美国市场豪华车累计销量来看，前五名依然是上述5个品牌，但排名有所变化，依次为梅赛德斯-奔驰（198,713辆）、宝马（175,368辆）、雷克萨斯（160,403辆）、奥迪（127,163辆）和讴歌（85,900辆）。

尽管雷克萨斯7月销量位居第一，但由于RX和GX SUV车型的销量增长未能抵消其轿车销量同比28%的暴跌，因此，该品牌7月销量同比骤跌12.1%，是该品牌今年以来的最大跌幅，今年至此，已连续5个月出现下滑。

由于库存不足和经销商技术故障，今年7月份，梅赛德斯-奔驰销量较去年同期出现19.9%的大幅下跌。梅赛德斯-奔驰美国公司首席执行官Dietmar Exler在一份声明中表示，公司正努力与客户和经销商紧密合作，以帮助减轻因2019年款车型延误造成的不便。尽管公司预计在秋季会补充库存水平，不过该进展可能会对未来几个月的销量产生负面影响。

宝马7月销量同比微增0.1%，达21,982辆。在A5轿车和Q5跨界车型的推动下，奥迪品牌上个月共售出19,221辆，同比增长2.1%。

捷恩斯上个月美国销量较去年同期暴跌62.6%，成豪华车品牌中同比跌幅最大的品牌；其1-7月在美累计销量为7,877辆，同比跌幅也较明显，为31.8%。

7月份，阿尔法罗密欧销量为2016辆，同比劲增64.6%，成豪华车品牌中同比涨幅最大的品牌。沃尔沃品牌同比涨幅也较为明显，达23.8%。保时捷7月销量达4,020辆，同比上涨3.1%；1-7月累计销量为33,441辆，较去年同期增长6.3%。