6月28日，在2018CUCA中国二手车大会上，中国汽车流通协会联合汽车交易服务平台人人车发布《2018年夏季二手车用户消费分析》报告(以下简称“报告”)显示，随着二手车限迁政策全面取消、金融贷款比例提升等利好政策势能的释放，进入2018年以来，国内二手车市场继续保持迅猛增长。

根据报告，2018年1-5月，二手车交易市场月均同比2017年同期增速超过10%，其中4、5月同比增幅分别高达13%和21.01%。同比2017年，成交量规模延续近五年以来的高位增长态势，行情走势良好。

报告指出，基于庞大的保有量、加之伴随消费市场的下沉，自主品牌成为市场主流，在交易量占比排行榜中位居第一，占比高达36.43%；合资品牌中，“日系车”最受市场欢迎，其次为德系、美系等。在各品牌销量排行榜中，大众、本田及丰田表现最佳，销量占比分别达到10.84%、5.18%和5.08%。奔驰S级则成为最受用户欢迎的“豪车”车系，买家主要集中于北京、广州、深圳等一线城市。

市场的繁荣，除了得益于利好政策，亦得益于全民对二手车接受程度的提升，报告显示，国内二手车消费呈现出个性化、多元化等特点。其中，80后和90后作为新生代消费主力，二手车消费意愿最为强烈，分别以47.3%和29.9%的占比成为二手车交易主力军。而在车型的消费中，A级车、A0级车及SUV成为主流交易车型。

人人车创始人兼CEO李健表示，“作为国内领先的汽车交易服务平台，人人车关注消费者对‘合理定价’的心理诉求，成立的CLab未来实验室建立了业界最完善的二手车价格数据矩阵，形成了一个拥有十万量级车型数据、千万量级交易数据以及上亿互联网参考挂牌数据的数据库，并通过AI及大数据算法等技术能力，为‘一车一况’的二手车提供更加合理的定价。”