在北京车展上，全新的三厢版奔驰A级内饰设计惊艳全场，随后工信部公布了全新一代奔驰A级的申报信息，从而得知全新一代两厢三厢奔驰A级都将国产销售，同时这款新车在动力上搭载的将是排量为1332mL的发动机，而海外版本现款车型的1.6T不再出现，这也预示着北京奔驰将逐渐放弃1.6T发动机。

近日有媒体从北京奔驰官方获悉，其国产1.6L直列4缸涡轮增压发动机将陆续停产，取代它的是全新的1.3T以及1.5T发动机，如此一来北京奔驰除了可以满足排量政策的要求外，还可以将汽车消费税降低2%。

根据国家政策，1-1.5（包含1.5）排量的车型收取3%的消费税，1.5-2.0（含2.0）排量的车型收取5%的消费税，奔驰1.6T发动机被1.5T以及1.3T发动机取代后，相关车型汽车消费税将降低2%。消费者最关心的在力上，1.5T以及1.3T发动机也不比1.6T发动机要差，高功率版本的1.3T最大功率为120kW，而1.6T发动机最大功率也只有115kW，另外1.5T发动机最大功率也达到了135kW。

根据奔驰的规划得知，1.3T发动机将搭载在MFA前驱平台打造的车型上，MRA后驱平台车型则搭载1.5T发动机，而目前搭载1.6T发动机的C级轿车未来也将换装1.5T，同时还提供1.5T+48V的选择。

北京奔驰具体匹配如下：1.搭载274系列1.6T、2.0T发动机的C级轿车，未来将使用1.5T、2.0T的新动力组合，现有1.6T将被264系列 1.5T机型所取代，现有2.0T的部分车型继续保留；2.搭载270系列1.6T、2.0T发动机的GLA SUV，未来将使用1.4T、2.0T的动力组合，现有1.6T将会被282系列的1.4T所替代，现有2.0T的部分车型继续保留。