6月29号，一场有关天然气动力重卡的高端对话，在古城西安进行。业界人士表示，目前中国已经有成型的天然气重卡，市场正在逐步形成，呼吁政府给予更多支持。

有学者指出，中国天然气可采储量位居世界第十五位，不过利用率只有4%，因此天燃气被看成汽柴油的有效替代品。目前，中国内地已研发出天然气动力重型卡车，工信部官员就希望天然气汽车的发展能因地制宜。

根据测算，天然气动力重卡，一氧化碳排放量比传统汽车减少30%，而且每公里能节省1元的成本。不过由于研发成本较高，现在的天然气动力车价格也比传统车要贵。企业人士就呼吁，国家应该对新能源重卡，也给予政策扶持。