全球领先的市场研究机构J.D. Power（君迪）日前发布了2017中国车辆可靠性研究SM（VDS）。该项研究发现，中国车主反映最多的汽车可靠性问题集中在车身外观和内装方面，两者分别占被访车主反映问题总数的18%和15%。

中国车主反映最多的前三大车身外观问题为：胎噪声过大、风噪声过大以及车外灯灯泡损坏；反映最多的前三大汽车内装问题则是：方向盘过度磨损和褪色、内装材质容易弄脏或磨损以及控制按钮标签褪色或被磨掉。

研究还发现，中国车主对车内气味敏感，气味问题在受访车主反映的所有问题中排列第四，且豪华车车主对此更为敏感。“出风口送出的风有令人不舒服的异味”是豪华车车主反映最多的问题，高达4.4个PP100（每百辆车问题数）。

J.D. Power中国区汽车产品事业部总经理蔡明指出：“厂商需要认识到，不同市场的消费者需求和顾虑可能会有很大差异，因此需要深刻洞察和准确把握不同市场消费者的特殊需求。例如，中国消费者明显更在意感官层面的直接感受，例如声音、气味、空调温度、触感，而我们在美国的同类研究发现，美国消费者由于拥有更为丰富的购车和驾驶经验，通常会更关注技术层面相关的问题。” 

该研究的其他发现：

中美消费者反映的车辆可靠性问题迥异：两国消费者反映最多的十个问题中仅有两个重合。中国消费者反映最多的问题与车身外观相关，而美国消费者反映最多的是音响系统/内置语音识别系统/内置免提通讯设备/导航系统（ACEN），该问题占美国消费者反映的全部问题的22%，但在中国只占8%。
自主品牌和国际品牌的差距依然存在：2017年，自主品牌和国际品牌之间的车辆可靠性差距为30个PP100，与去年的28个PP100基本持平。从2010年至2017年，两者间的差距从201个PP100已锐减到30个PP100。
发动机和变速系统依旧是自主品牌与国际品牌的最大差距：这与之前数年的研究发现一致。在手动变速系统不易入档及齿轮摩擦这一问题上，自主品牌比国际品牌高1.8个PP100。

2017年排名和奖项

保时捷（101个PP100）在豪华车细分市场中排名车辆可靠性第一。宝马（111个PP100）和路虎（111个PP100）并列第二。

吉普（116个PP100）在主流车细分市场中位居车辆可靠性排名第一，smart（119个PP100）和雷诺（121个PP100）分列第二和第三。

在18个颁奖细分市场中，上汽大众获得4个细分市场奖项（斯柯达晶锐、斯柯达昕锐/昕动、大众朗逸/朗行/朗境和大众途安），北京现代获得3个细分市场奖项（现代名图、现代途胜和现代胜达）。