凯迪拉克总裁尼琛

  综合外电报道，通用汽车旗下豪华品牌凯迪拉克有意打造一款低价入门车，规格低于当前的凯迪拉克ATS。有传闻称，雪佛兰科鲁兹的平台可能成为该车基础。

4月2日，凯迪拉克总裁约翰·德·尼琛（Johan de Nysschen）在参加J.D. Power公司美国汽车展望峰会时透露，希望在产品阵容中添加两款车型，一款是真正的旗舰轿车，一款是强调运动乐趣的跑车，以吸引千禧世代（出生在1980-2000年之间的美国年轻人）。凯迪拉克在本月纽约车展上正式公开了凯迪拉克CT6大型旗舰车，未来还将推出规格更高的CT8和CT9。

另外，凯迪拉克还在考虑推出一款低价、入门级豪华车，这也是有待填补的空白之一。尼琛表示，一款售价30,000美元车型可以对凯迪拉克品牌有所裨益，“倘若承袭了品牌的DNA”。而同时与会的雷克萨斯品牌总经理马克·坦普林（Mark Templin）则宣称无意打造30,000美元级别车型。

消息人士称，凯迪拉克未来新入门车在规格上将是紧凑级别，以雪佛兰科鲁兹D2XX/D2UX平台为蓝本，上市时间也都在2017年左右，和宝马1系、梅赛德斯-奔驰CLA争夺市场。D2XX平台和D2UX平台是通用汽车新一代模块化平台，两者区别在于，前者更多地用于欧洲市场车型，而后者主要用于美国市场车型。

但尼琛表示，并不考虑打造如同宝马奔驰等德系豪华车那样庞大的产品阵容，过多的型号并不去利于品牌发展，例如凯迪拉克不会推出新一代Wagon旅行车。有听众提问称凯迪拉克CTS或CTS-V的Wagon版是否会回归（2014年停产），尼琛给予了否定回答。