近日，据消息人士向凤凰网汽车透露，东风汽车打造的首款高端轻型客车--东风御风将于10月正式上市，主要的市场瞄准了公务车市场。

由于政府采购用车肩负公务重任，同时代表政府形象，不仅要在档次上相匹配，在外观设计、功能匹配上都要有所体现。舒适、安全和性能方面一直就是政府用车的三大标准。今年，公务车改革也在各地悄然进行，新的政府采购规则也将出台，新规中加强了对于自主品牌的扶持力度，国内众多车企也在积极备战政府采购。

东风御风全系列共由三种轴距、两种高度车顶组成8种基本车型，座位数覆盖8-17座，具有多种选装配量。采用前置前驱布置方式，搭载了ZD30发动机，140匹马力，实现国Ⅳ、国Ⅴ的排放。匹配6挡变速器和等速球笼式驱动轴，最高时速达150km/h。

东风御风前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为变截面少片簧。此外，东风御风还缩短前后悬架形成同类车最大的乘坐空间。

由此可见，东风御风为了迎合政府采购，下足了功夫。而在这一市场亦是竞争激烈，上汽此前发布了全新商用车品牌-MAXUS大通，更明确表示其要做细分市场的领头羊；江铃全顺自上市以来销量表现不错，而各大汽车集团也紧守商用车份额，东风御风是东风股份今年的一款战略车型，究竟能否在这一市场站稳脚跟要等到上市后才能见分晓。