在历经了近两年包括日本地震、中日政治风波等事件影响以及产品更新换代缓慢的困扰之后，一汽丰田正逐步以“年轻化”为代表的新RAV4、新威驰等车型 进入全面复苏。一汽丰田总经理田聪明接受新快报记者专访时透露，今年1—8月为一汽丰田的恢复期，而随着9月新RAV4上市后，则迅速拉动了整体的增长速 度，其中华南区9月、10月月均超过2万辆的销量，对整个体系贡献差不多能够达到30%。

田聪明表示，虽然中国小型车的市场份额在缩小，大城市里小型车的市场份额在缩小，但是一汽丰田要看到三四线城市的发展战略。他说：“未来小型车的发展会越来越好，中国消费者的观念也是越来越理性，所以小型车市场的前景仍然有的。”

随着中国市场竞争环境的变化，以及为了更好地适应三四线城市的发展，一汽丰田改变了过去一味建立4S店的做法，而是采取4S店加分店的模式。田聪明透 露，随着城市建设，三四线甚至四五线城市的市场发展更加迅速，现在它们的增长率实际上比一二线城市还要高得多。田聪明介绍，包括西藏在内，今年一汽丰田已 经在建第二家店，而涉及到更小的地区，一汽丰田亦自行组织展示活动，以每年多达200场的规模让消费者了解一汽丰田品牌。

与此同时，面对着整个消费者年轻化以及消费者心理的年轻化，田聪明认为这是一种不可阻挡的趋势，特别是中国市场属于发展中市场，这对于一汽丰田而言， 面临的最大挑战是在这种竞争压力下，如何建设好自己的团队、如何提升营销力、如何使产品更加适合中国消费者等。田聪明说：“中国跟外国最大的不同点就是中 国人的求新欲望更加强烈，而现在尤其做日企品牌，我们比别人更困难一点。”

关于明年的市场走势，田聪明预测明年中国市场还是可以保持10%至15%的增长，尤其是在全新RAV4所属SUV的车型和新威驰、卡罗拉的中小型车市场还是会继续增长。