根据媒体报道，日前，中共中央办公厅与国务院办公厅联合发布了《党政机关公务用车配备使用管理办法》(以下简称《办法》)，对公务用车的标准进行了重新修订。除了规定了公车数量外，公车采购的标准也成为了热点关注的部分。

在新的《办法》中，“18万元”和“1.8L排量”成为了关注的焦点，在以往的《办法》中，规定排量不能超过2.0L，这就可以覆盖到主流的中型车，但“1.8L”则基本把雅阁、凯美瑞、天籁等销量最好的中型车挡在了“门外”，采用涡轮增压的小排量中型车无疑会在此类采购中受到青睐。

不过公务车并不是非要是黑色的中型车，在《2009-2010年中央国家机关汽车协议供货汽车厂商名单》中，很多消费者熟悉的紧凑型车乃至小型车也在入选之列，适合各级政企按需采购。

此外，自主品牌也会成为将来的重点车型，政府也会逐步的优先购买满足公务需求的小排量和节能环保汽车，不断提高自主品牌车型所占比例。

符合政务形象的中型车

上海大众PASSAT新领驭

发动机排量：1.8T

价格：采购价格低于18万元

点评：老牌的政务形象中型车，由于有1.8T的排量存在，所以几乎会成为各级政企采购新车的上限。

斯柯达昊锐

发动机排量：1.4TSI和1.8TSI

价格：两种排量都有低于18万元的车型

点评：空间比大众领驭还要夸张的中型车，而成熟的形象也较适合公务使用。特别是1.4TSI车型装备了DSG双离合变速箱，拥有较好的燃油经济性。

上海通用雪佛兰景程

发动机排量：1.8L

价格：全系没有超过18万元

点评：景程的形象也较为适合公务使用，而且由于车价不高，所以不会给采购时带来经济负担。

上汽荣威750

发动机排量：1.8T

价格：三款价格在18万元以下

点评：精品自主品牌中型车，本身其外形风格就颇适合公务，而2011款也在配置和设计上更加合理，可以看作专为公务市场打造。