本月开始，酝酿多年的汽车“三包”政策正式执行。三包政策落地也打破了车市持币观望情绪，由此带来国庆长假期间各地汽车销售的火爆。“进店看车的客 流比去年同期增长了20%。”北京奔驰一家4S店销售人员告诉记者，现在消费者提车时，拿到产品说明书的同时，也会获得一份三包协议条款，相当于汽车三包 凭证。

记者昨日获悉，为响应政策，中国汽车三包网已正式上线运行，消费者可以上网查询汽车厂商备案的“三包”质量担保条款，为购车提供决策参考。需要 提醒的是，汽车“三包”责任由经销商承担，如果有退换车纠纷，消费者需要到最初购车的4S店解决，因此业内人士建议，受低价吸引异地购车应谨慎决策。

汽车只修不换成历史

汽车“三包”的实施，让国内汽车行业“只修不换”的传统潜规则成为历史。

根据规定，家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60000公里；家用汽车产品“三包”有效期限不低于2年或者行驶里程50000公里。

在“三包”有效期内，消费者将可以享受退换车的权利。其中自开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内，家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏，消费者选择更换家用汽车产品或退货的，销售者应当负责免费更换或退货。

另外，“三包”期内出现以下情形，消费者也可以选择退换车：因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严 重安全性能故障的；发动机、变速器累计更换2次后，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的；转向系统、制动系 统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的；在家用汽车产品“三包”有效期内，因产品质量问题修理时间 累计超过35日的，或者因同一产品质量问题累计修理超过5次的。

5000多款车公布“三包”条款

国家质检总局透露，截至目前共有63家汽车生产者、5374款车型、22956个销售网点进行了“三包”信息备案。 记者昨日查询“三包”网看到，已经有3500多款车型的“三包”信息可供查询和比较。总体看，主要车企都执行3年6万公里的包修期和2年5万公里的“三 包”有效期，但也有一些厂商承诺更长的“三包”保修期，以增加对消费者的吸引力。如奔驰就承诺，所有国产和进口车型，包括家用车和运营车辆都享受“三包” 政策。

对于正在选购新车的车主而言，比较不同厂商的“三包”条款将成为购车的重要参考。通常，包修期越长，养车成本会越低。另外车企对易损耗部件的质 量保证期约定也会影响到养车成本。如空调滤清器、机油滤清器、遥控器电池、轮胎、离合器片等部件，有些车型质保期仅为3个月5000公里，有些车型为6个 月1万公里，一些合资车型或进口车型，主要易损件的质保期会达到1年2万公里。一旦发生退换车情形，不同车企约定的补偿系数也会决定消费者对车商补偿费用的高低。“三包”规定提出，消费者退换车时，合理使用补偿费用的计算 公式为：[（车价款（元）×行驶里程（km））/1000]×n。使用补偿系数n由生产者根据家用汽车产品使用时间、使用状况等因素在0.5%至0.8% 之间确定，并在“三包”凭证中明示。