此前只装备在豪华车上的全LED大灯，开始在十余万元的紧凑型轿车上出现；移动互联技术更为大多数新车型应用。记者发现，当前汽车流行的诸多元素，大多数最初出现在豪华品牌车型身上，随着技术的日益成熟，各汽车品牌厂家也开始将这类技术广泛运用到了普通家轿上。

　　LED灯或取代氙气大灯

　　“十来万元的紧凑型车也有全LED大灯？”当广本凌派上市时，正在看车的林先生颇有些怀疑地问起现场的工作人员。在得到肯定的答复后，他都感觉有些不可思议，“我还想改装个氙气大灯，看来这都过时了。”

　　LED大灯，指的就是前大灯所有的光源均采用LED，LED灯具有光强高、能耗低、寿命长、价格低等优点。此前，全LED大灯只有奥迪A8、奔驰CLS等豪华车才配备。LED光源既能做成灯带，也能做成各种形状，可以满足车主彰显个性的特点。LED灯具普及的原因，一方面是技术向中低端车型下放，另一方面是能彰显车主个性。在安全性上，LED具有不刺激人眼的特性，在提醒其他驾驶员的同时，不干扰他人的正常行驶。现在普通紧凑型车也开始装备LED大灯，这让氙气大灯“弱爆”，让消费者十分欣喜。

　　用手机开启车内空调

　　关车灯、开空调，都可用手机控制。上汽通用雪佛兰目前开始为一些车型配置这样的手机端控制软件。此外，比亚迪（002594）、上汽荣威等自主品牌车型上，也装配了这样的移动互联应用。在对比亚迪速锐进行尝试时，一开始还担心车子是否会执行启动或者开启空调指令，多次实验后发现，准确性还蛮高。此外还有显示燃油余量、机油寿命，车门解锁上锁、定位及远程启动车辆等功能。

　　对于移动互联技术在汽车上的应用，某豪华品牌温州经销商表示，汽车应用移动互联技术肯定是将来的发展趋势。其实手机端控制车辆的技术已经普及，一些10万元级别的自主品牌车型就可装配。现在，豪华车更是更新技术，试图将车辆打造成一个移动网络终端。如奔驰S级车型，车主将手机SIM卡插到车内专用插口，可将3G网络转换为WiFi信号，不同的乘客可同时通过笔记本电脑、手机、平板电脑上网。

　　发现即将碰撞自动刹车

　　在奔驰厂家的一次试驾会活动上，工作人员演示了车辆预碰撞系统。车辆能通过车前雷达探知前方物体和车辆距离，碰撞前2.6秒会发出蜂鸣警报；撞前1.6秒警报再次响起并施加50%制动力，安全带提前收紧；在碰撞前0.6秒，车辆将强制自动施加100%制动力刹车。

　　如此先进的系统已不仅是豪华车才配备。从目前汽车市场上了解到，在类似的智能预碰撞技术开始逐渐往15万元价位的普通轿车身上普及。例如福特系的福克斯、翼虎；大众系的途观、CC；比亚迪的速锐等车型都装有这样的一套系统。这种借助雷达、红外线、影像系统、胎压监测系统等各种感测装置的智能化系统，使汽车安全系数再次被提高。

　　变速箱挡位不断增加

　　自动变速器要有多少挡位才算时髦？10年前，“4挡”就足以让人满意。不过，现在除了满眼“6速自动挡”外，不少车型亮出“8速自动变速箱”。例如宝马全系产品几乎都使用了8速自动变速箱。在这场技术争斗中，奥迪也不愿意落下，日前厂家公布了搭载8速自动变速箱的A8和Q5车型。据悉，奔驰还将在接下来上市的车型中使用9速自动变速箱。

　　8速自动变速箱已在豪华品牌车型上逐渐普及，相信不久之后很快会升级到9速。如Jeep就已经宣布，其北极光车型就将采用9速变速箱，与此同时，福特和通用也宣布正在开发10挡自动变速箱。