慧眼看车

近日，海斯坦普汽车组件公司正式落户东莞生态园。该公司项目经营范围主要就是研发和生产销售汽车轻量化车身件、大型及精密模具等。继2011年一汽大众厂家选址建分厂东莞落败佛山之后，这成为让东莞汽车行业为之振奋的消息。

了解汽车产业的人或许知道，西班牙海斯坦普公司是全球著名的汽车零配件制造企业，世界著名的汽车组件制造企业，汽车制造行业的重要一级供应商，这个公司拥有热成型技术，主要生产车身结构件和底盘部件等，是奔驰、通用、福特、大众等知名汽车制造企业的全球领军型供应商。这个项目落户东莞后，在华南地区将主要为一汽大众佛山公司、标致汽车深圳公司提供配套服务。

这样一个汽车工业大项目，为何会落户生态园呢？这在最初让很多人质疑。其实不难理解。生态园是东莞剩下的最好的土地之一。海斯坦普的选址是在生态园的边缘，临近东坑工业园，是与东坑工业园连成一片的，并不影响生态园的整体规划。

既然是东莞仅剩的最好土地，东莞这次为何要花大力气引进海斯坦普这一大项目？当年落败佛山一汽大众项目，佛山受益匪浅，不仅解决了华南地区提车难问题，对佛山的汽车相关产业带动作用非常明显。现在，东莞一旦有了汽车钢板生产的大项目，虽然比不了整车生产制造项目，但钢板作为汽车车身的主要部件，今后生产基地旁也陆续会有相应的配套企业建设。在此带动下也将刺激东莞相关汽配产业的发展，这必将为东莞汽配业的升级添加动力。本土汽配企业为了成为大项目的供应商，也将不断实现技术升级，这无疑对东莞整个汽车产业的发展将会形成良性的循环。

再说到人才方面的短板。近几年来，华南汽车产业集中在广深，而广佛同城、地铁开通、半小时交通圈的利好，令得佛山南海在对这类研发人才的吸引上慢慢也有了优势。经过多年的发展，佛山也汇聚了大批的汽车人才，特别是研发精英，而放眼东莞，主要是电子电器人才为多。东莞为何电器高端人才多呢？这也得益于东莞电子行业的发展成熟，行业的发展程度和对人才的吸引是相辅相成的。大项目多，行业集群效应明显，相应的对高端人才的吸引力就越大，这在东莞电子电器行业就很明显。而现在有了海斯坦普项目后，大项目对于整个汽车产业的带动，也必将给东莞带来汽车产业所需的高端研发人才。