有固定停车位或可配充电桩

　　合肥的新能源汽车可在交警部门领取免费停车牌，在道路临时停车位停车免收临时停车费。知晓这一政策的车主并不太多。

　　“合肥已经卖出去4000多辆新能源汽车了，领取免费停车牌的大约有1000多个。”论坛上，合肥市科技局局长朱策透露。

　　“很多车主可能并不知晓，还得通过媒体呼吁。”朱策说，车主可以直接到交警部门领取免费停车牌，将停车牌贴在车上即可使用。

　　此外，只要您的车辆有固定停车位，有关部门就可以协调帮忙安装充电桩，朱策说，电价正在酝酿中，不会超过民用电价。

　　据悉，合肥还列了一个目标，争取在2013年推广新能源汽车累计突破一万辆，到2015年争取累计突破三到五万辆。

　　电动出租车或在高峰段运行

　　今年合肥将计划分批推出500辆新能源出租车，目前部分车辆已经先行上路。朱策透露，考虑到电动出租车充满电后只能跑100多公里，所以在运行模式上会与普通出租车不一样。“我们计划让电动出租车跑高峰段，在早、中、晚市民上下班高峰期运行。”朱策说，充电方式将采取快充，20分钟电量便可达到80%。

　　关于电动出租车的运行，朱策透露正在酝酿另外一种模式——“电话叫车”，这意味着合肥电话叫车服务极有可能在电动出租车上先行“试水”，电动出租车不可能像普通出租车一样，能空着车满大街拉客。电话叫车的市民会在固定地方，电动出租车只要去接就行。

　　合肥将推出“全新”电动车

　　安凯客车副总经理熊良平直言，纯电动的续航里程，电池的快充性能，以及电池的使用寿命与国外存在一定的差距。“增加电池容量，而整车不用增加重量，这将是目前发展的关键。”熊良平说。将充电站的建设纳入政府整体规划中是诸多“大佬”的一致观点。

　　朱策表示，新能源汽车体验中心也已经提上日程，争取尽早让更多的市民能够体验。

　　今年江汽将推出一款全新的新能源汽车，车辆充满电能够跑到200公里，外形较为时尚迷你。

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