美国爱荷华州共和党参议员查尔斯·格拉斯利（Charles Grassley）日前表示，菲斯科电动车的技术不应该售予中国公司。

格拉斯利担任参议院司法委员会副主席职务，其将菲斯科同前不久被中国万向集团收购的A123公司相提并论：“和A123类似，这看起来像另一个例子，纳税人的美元流向一个失败的试验。美国纳税人的补贴开发出来的技术不应该出售给中国。我希望能源部能够至少负担起一些职责，但根据它以往的记录，我实在沉不住气。”

美国能源部发言人比尔·吉本斯（Bill Gibbons）在电子邮件中声明：“能源部的贷款项目设置了严格的条件，以保护纳税人利益。能源部正在同菲斯科评估修改后的业务规划，并将决定最佳的途径，以便菲斯科达到生产汽车的基准要求，并在美国雇佣员工。”

菲斯科电动车当前深陷债务，正在寻求投资者与合作伙伴。两家中国公司据传正在投标竞购该公司大部分股权。其中东风汽车公司报价3.5亿美元欲收购其85%股份。